O Hyundai Veloster nem precisou estar no Brasil para render assunto. Nos últimos dois meses, o hatch-cupê sul-coreano foi um dos carros mais comentados do mercado brasileiro, muito por conta de suas inéditas três portas. Agora, o novo Hyundai finalmente está nas revendas nacionais. Para começar, anote aí: a versão que será oferecida aqui não usa o motor 1.6 GDI de 140 cv.
O Veloster vem equipado com o motor 1.6 16V MPI a gasolina. O curioso é que a potência homologada pela Hyundai – que constará no documento do veículo – é de 140 cv, mesma força produzida pelo motor 1.6 GDI (sigla de Injeção Direta de Gasolina). Já o câmbio será o automático sequencial de seis marchas Shiftronic e não o robotizado de dupla embreagem e iguais seis marchas.
Pelas fotos de divulgação internacionais, o motor de injeção direta traz a sigla GDI na tampa. No site brasileiro da Hyundai Motors também não aparecem as três letrinhas: a ficha técnica diz apenas que o bloco tem duplo comando variável de válvulas (Dual CVVT). Nem mesmo a potência é informada.
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